長期以來，緊固件防銹技術(shù)環(huán)節(jié)普遍采用高標(biāo)號汽油清洗螺釘、螺母，不能滿足環(huán)保要求且存在安全隱患，由于國家將逐步限制且最終淘汰破壞臭氧物質(zhì)ODS清洗劑，禁止或限制使用二氯甲烷、二氯乙烯、汽柴油等有毒有害危險化學(xué)品。部分企業(yè)嘗試水溶液、酒精等清洗劑，但存在防銹效果、安全、環(huán)保等缺陷。因此，需要考慮采用新的工藝方法。 

1、原有清洗劑工藝的缺陷 

在汽油清洗緊固件的過程中會產(chǎn)生汽油揮發(fā)，廢氣的雜質(zhì)為防銹油蒸氣和揮發(fā)態(tài)汽油，汽油揮發(fā)成蒸氣后的體積擴(kuò)展為原來的幾十倍，當(dāng)空氣中汽油蒸氣達(dá)到2%～7%時，遇到火花就會引起爆炸；汽油中含有的苯為致癌物，在生產(chǎn)環(huán)境中汽油以蒸氣形式經(jīng)呼吸道吸收，同時還會穿過人體表皮滲入肉體，對人的身體健康危害較大，輕度急性中毒時伴隨劇烈的頭痛、惡心、心悸、視力模糊等特征，重度急性中毒則會出現(xiàn)抽搐、昏迷等癥狀，極高濃度下可導(dǎo)致人體出現(xiàn)意識突然喪失，且原有工藝采用手工清洗，因存在空氣不能解決盲孔、縫隙的清洗干燥問題。 

2、清洗劑的選擇 

目前歐美、亞太地區(qū)廣泛使用高純度碳?xì)淝逑磩┣逑淳o固件，此類物質(zhì)符合歐盟WEEE/RoHS環(huán)保指令，是替代ODS的較佳清洗劑。碳?xì)淝逑磩┡c其他清洗劑的性能對比見表1。 

表1 碳?xì)淝逑磩┡c其他清洗劑的性能對比

碳?xì)淝逑磩┣逑淳o固件好于水基清洗劑和鹵代烴，經(jīng)口毒性、吸放毒性及皮膚接觸性為超低毒，同時不含有致癌物及氯、硫等腐蝕物，不會產(chǎn)生金屬材料氧化和腐蝕，在常溫及加熱狀態(tài)下可完全揮發(fā)，不殘留，常溫下沸點高于150℃，清洗過程揮發(fā)產(chǎn)生的損失比沸點為40～80℃的鹵代烴要小，大部分碳?xì)淝逑磩┑拈W點在50℃左右，屬于第三類易燃物，安全性要高于高標(biāo)號汽油，通過自然降解，清洗后的碳?xì)淝逑磩U液焚燒生成物主要為水和CO2對空氣沒有污染。 

3、清洗劑的對比驗證 

原有工藝采用手工清洗方法，螺栓、螺母浸泡在高標(biāo)號汽油中用干凈毛刷刷洗，再自然通風(fēng)或機(jī)械通風(fēng)干燥。這種工藝無法解決微小盲孔及縫隙的清洗，且干燥過程屬于組織廢氣排放，被環(huán)保政策所限制。部分企業(yè)采用超聲波方式強(qiáng)化清洗效果，但由于清洗干燥過程中盲孔及縫隙存在空氣，清洗效果減弱。 

為了能有代表性的覆蓋需油封的螺栓、螺母，選取MML35、35CrMo、20MnTiB鋼螺栓，清洗劑為C10H22 碳?xì)淝逑磩?。清洗試驗對比結(jié)果為，使用C10H22 清洗劑清洗的產(chǎn)品外觀潔凈，無油漬殘留，都能有效去除表面污垢，與高標(biāo)號汽油清洗效果一致。C10H22 清洗劑浸泡后試樣斷面與浸泡前未見變化，清洗劑無腐蝕性，試樣未發(fā)現(xiàn)氧化層脫落、破壞等不良現(xiàn)象，表面狀態(tài)較好，不會對產(chǎn)品尺寸有任何影響。 

C10H22 碳?xì)淝逑磩┛梢源娓邩?biāo)號汽油進(jìn)行清洗，對重要緊固件再采用超聲波和真空高溫氣相清洗技術(shù)加強(qiáng)清洗效果，完全可以在清洗質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面滿足使用要求。